銷量目標提升29萬輛,實力不允許吉利低調 | 星車場

從2024年超額完成既定銷量目標,到今年主動上調銷量目標,吉利汽車正式踏入爆發新周期。
7月1日傍晚,吉利汽車(0175.HK)港股公告稱,“將原定全年銷量目標上調約11%,由2710000部增至3000000部”。這已是吉利汽車連續第二年主動上調銷量目標,要知道,近兩年的國內汽車市場早已全麵白熱化,2025年市場重壓更是讓不少企業下調既定目標,而吉利之所以能夠逆勢上調,究其根本是企業完成多年沉澱與深度調整後的全麵爆發。
尤其是進入2025年,完成新能源體係蓄力的吉利,開始在《台州宣言》的戰略指引下大刀闊斧推進整合,於上半年轟出一記完美重拳:剛剛過去的6月,吉利乘用車銷量高達236036輛,同比增長42%,連續10個月月銷量突破20萬輛;今年上半年,吉利累計銷量達1409180輛,同比增長47%。

放眼整個行業,即便是基於全新目標,吉利年度銷量目標達成率也已接近47%,在百萬輛規模以上車企中一騎絕塵。
深度調整,全麵開花
對《台州宣言》的高效貫徹,讓吉利快速完成戰略聚焦和組織提效。最令人矚目的當屬極氪和吉利汽車合並,這一次快速整合的完成,恰恰證明了吉利聚焦汽車主業的堅定決心,以及內部組織障礙的徹底破除。
如今,吉利早已握指成拳,不僅橫向形成“極氪(豪華科技)-領克(高端新能源)-吉利銀河(主流市場)”差異化品牌覆蓋,更憑借產業鏈垂直整合完成內部資源深度整合和高效協同,在複雜多變的行業環境和全球化局勢下,搏得全麵爆發。

在新能源領域,吉利6月銷量(含吉利、領克、極氪)保持強勁增長,達122367輛,同比增長86%,單月滲透率高達52%;上半年,新能源總銷量達到725151輛,同比增長126%,遠超行業整體增速。在燃油領域,吉利占據行業領先身位,今年上半年,吉利中國星累計銷量達615895輛,實現逆勢增長,同比增幅7%,並通過經典產品的迭代更新,持續提升市場份額。
從具體品牌來看,吉利銀河品牌的超預期增長,是此次提升既定目標的重要原因。車市價格戰烈度不減的6月,吉利銀河品牌銷量達90222輛,同比增長202%,吉利星願、吉利銀河星耀8等車型持續領跑細分市場。

其中,吉利星願6月銷量突破4萬大關,達41046輛,上半年累銷突破20萬台;吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i勢頭穩健,上半年月均銷量均在萬台以上。今年上半年,吉利銀河累計銷量已達548408輛,同比增長232%,年度“百萬銀河”銷量目標達成率接近55%。
極氪品牌,更是迎來曆史裏程碑。6月,極氪交付新車16702輛,上半年總交付達90740輛,僅用了44個月就跨越50萬台產銷規模,創全球豪華純電最快紀錄。此外,領克6月銷量達到26310輛,同比增長8%,上半年累計銷量達到154137輛,同比增長22%。

燃油車領域,吉利汽車依然強勢。數據顯示,6月吉利中國星銷量達到102802輛,其中,中國星·高端係列(含星瑞、星瑞L、星越L)銷量35104輛,同比增長6%,上半年銷量超25萬輛;此外,雙繽係列上半年累銷124923輛,即將達成150萬銷量裏程碑。
顯然,完成整合的吉利汽車正加速釋放規模化效應和體係化優勢,不斷創造新的市場紀錄。
極致效率,後勁十足
組織架構、管理模式的深度調整,讓吉利汽車經營效率不斷攀升。此次將年銷目標提升至300萬台,實際上也是吉利對企業整體經營效率和盈利能力提升過後的順勢而為。
今年第一季度,吉利汽車實現營業收入725億元,同比增長25%,歸母淨利潤56.7億,同比增長264%;一季度毛利總額114億元,同比增長26%,毛利率達15.8%,較上年同期增長了0.2個百分點,在極度內卷的市場環境下維持了高質量經營。

更值得注意的是,吉利汽車一季度費用支出取得明顯控製效果,銷售費用率與行政費用率均同比下降,足見企業體係效率的提升。極致效率,將為企業後續市場規模的擴大提供強勁動力。最令人期待的,當屬高研發投入帶來的技術與產品釋放,以及技術創新和流程優化帶來的降本增效,將進一步提升吉利市場表現。
當全麵整合落地,吉利也早已在新能源領域構建起完備技術體係,形成兩橫七縱戰略布局,聚焦整車架構、電子架構、超級電混、神盾短刀、雷霆電驅、智能駕駛、智能座艙七方麵創新。
目前,吉利汽車已成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。6月中旬星睿AI雲動力2.0的發布,讓吉利擁有行業首個基於AI場景引擎的動力域智能體,雷神AI電混2.0的量產,讓中國市場率先進入電混進入AI時代。

動力電池領域,吉利更是“後來居上”,尤其是今年4月成立浙江吉曜通行能源科技有限公司後,完成研發體係、人才矩陣、產能布局的迭代重構,神盾金磚電池品牌,正是吉利自研自產電池安全係統與電芯產品的“強強合體”。未來,吉利還將在超級快充、高能量密度、超級混動等領域陸續推出行業一流的電芯產品,為各品牌車型全麵賦能。
就在下半年,吉利銀河將有3款全新新能源產品上市,其中吉利銀河A7、M9已完成全球首秀。而極氪品牌與領克品牌,也將分別新增2款及1款車型。據了解,在今年三季度,首款基於GEA架構打造的插混轎車——吉利銀河A7將正式上市,全球超豪華SUV新旗艦極氪9X也將帶來浩瀚超級電混等多項革新技術,產品技術爆發勢不可擋。

在全球市場上,吉利還有更廣闊天地。
今年上半年,吉利海外出口累計銷量超過18萬輛,取得顯著同比增長。關鍵在於,吉利旗下各品牌正踐行差異化出海模式,吉利品牌主攻東南亞、拉美等新興市場,領克品牌則精耕歐洲市場。接下來,吉利銀河星耀8、吉利星願等也將推向海外,亞太、拉美、澳新等市場經銷網絡將進一步拓展,北非、拉美、泛中亞等本地化KD布局也將加速落地。
不難看出,在新能源領域坐二望一、燃油車市場持續引領的吉利,此次將年銷目標提升至300萬台是實力使然。逆市上調目標所彰顯的,是吉利對下半場深度整合的堅定決心、對下半年市場競爭的十足信心。邁入全新爆發期的吉利,已無法再低調。

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